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【资讯】华漕人去浦东机场又有了新选择,嘉闵线新走向正式公布

0 发布时间:2019-01-04

@华漕人

去浦东机场不需要在穿越整个上海

我们有了新的选择

你关注的嘉闵线,又有新进展了

当前,嘉闵线处于工程可行性研究阶段

2018年11月23日起

中铁上海设计院集团有限公司

对“上海市轨道交通市域线嘉闵线工程

地下管线及障碍物探查”项目

进行专业分包招标


嘉闵线及其联络线及动车走行线

规划信息出炉

嘉闵线近期实施工程

自嘉定北站(暂名)至莘庄北站(暂名)

正线全长约41.36km

(联络线、动车走行线不计入正线)

设动车运用所一座、动车存车场一座

工程总投资399亿元



其联络线及动车走行线:

沪宁铁路联络线左线、右线共约3.78km

沪杭铁路联络线左线、右线共约15.73km

动车运用所左线、右线共约1.94km

动车存车场走行线左线、右线共约3.07km


上海轨道交通市域线嘉闵线,是联系新城与中心城的轨道交通市域快线骨干,是轨道交通市域线路网的重要南北向主轴干线,是上海市融合轨道交通“三网”、打造立体化公共交通体系的重要组成,是与国铁互联互通、服务近沪地区客流、并通过多线换乘分解并扩大铁路主客站功能,缓解枢纽公交集疏运压力的主要线路,是完善上海铁路枢纽客运布局、平衡虹桥客站压力的重要线路。



该线与机场联络线(暂名)制式相同,采用CRH6铁路动车组列车,速度目标值为160km/h,可在虹桥站(暂名)与机场联络线(暂名)换乘及互联互通(可跨线运行)直达浦东国际机场,并与机场联络线(暂名)共享沪青平存车场及上海市域铁路网络运管调度中心。


       为使轨交地铁出站接驳更加方便,扩大有线路服务的辐射面,完善大虹桥通勤,继虹桥商务区2路车开通后,虹桥商务区1路、闵行18路、闵行23路、189区间4条线路的调整优化已经全部完成。在华漕南部、中部、北部均有站点增设,华漕公共交通出行、接驳将更加方便。

虹桥商务区1路

     虹桥商务区1路增设了申长路迁虹路、申长路兴虹路(上行)、申长路锡虹路(下行)、申长路绍虹路(下行)站点,进一步优化了虹桥商务区内的中骏广场、虹桥汇等楼宇的交通环境,提升沿线企业员工的出行体验。

闵行18路

     闵行18路在纪翟路北翟路路口新增纪翟路北翟路(上行)、北翟路纪翟路(下行)、在申滨路、申滨南路沿线增设沪青平公路航东路(上行)、申滨南路兰虹路(下行)、申滨南路建虹路、申滨南路舟虹路、申滨南路苏虹路、申滨路泰虹路站点,服务虹桥商务区内的龙湖天街、丽宝广场、新华联等楼宇及周边区域。与虹桥商务区2路一样,申滨南路苏虹路站可对接国家会展中心二层步廊。

闵行23路

        闵行23路在申长路沿线增设申长路天山西路、申长路淮虹路(上行)、申长路兴虹路、申长路锡虹路、申长路绍虹路、申长路甬虹路、申长路建虹路(下行)站点,虹桥商务区内的阿里中心、协信中心、虹桥汇、虹源盛世、虹桥天地、虹桥绿谷等楼宇的员工、前来商务区购物观光的游客,出行将更加方便。

189区间





       189区间终点站改为纪王站,有效提升了纪王上班族日常通勤便利度。

       4条公交线路的优化,不仅服务了沿线企业员工的日常通勤,提升了居民游客的出行体验,改善了区域出行服务水平,还将以更便利、更畅通、更快捷的公共交通方式,进一步优化华漕的营商环境。

来源:上海嘉定、上海虹桥

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